航空会社、新たなEES検査により旅行者が飛行機内で足止めされる可能性があると警告

| 10月 31, 2024
航空会社、新たなEES検査により旅行者が飛行機内で足止めされる可能性があると警告
画像提供:Chris Brignola via Unsplash

航空会社や旅行会社は、欧州連合(EU)の出入国管理システム(EES)が間もなく大幅な遅延を引き起こす可能性があると旅行者に警告している。

この新しい自動国境検査システムは、生体データを使ってEUに出入りする旅行者を追跡するように設計されている。

新制度では、英国人を含む非EU市民と居住者は、国境で指紋と顔スキャンを登録しなければならない。

しかしEUは現在、2025年に段階的なEES打ち上げを計画している。しかし、正確な時期はまだ決まっていない。

にもかかわらず、航空会社は、このシステムのデビューによって、国境職員が列を管理するために乗客が飛行機から出られなくなることを懸念している。

立ち往生する乗客と遅延するフライト

TUIやイージージェットなどの航空会社は、EESが混雑するヨーロッパの空港で長い行列や滞留を引き起こすのではないかと懸念している。

これはまた、英国(UK)やEU圏外の旅行者を大量に扱う国境や入国地点における重大な懸念でもある。

ケント州のドーバー港、フォークストンの英仏海峡トンネル、ロンドンのユーロスターのセント・パンクラス駅などである。

「[the EES] を初めて利用する場合、あなたの生体データ(顔画像と4つの指紋)が収集されるため、国境審査を通過するのに通常より少し時間がかかるかもしれません」と、TUIの警告はデイリー・エクスプレス紙に記載されている。

EESによって国境処理にかかる時間が長くなることが予想されるため、ほんのわずかな遅れが積み重なることを懸念する声も多い。

そのため、滞貨が解消して乗客がターミナルに入れるようになるまで、飛行機はゲートや駐機場で待たなければならないこともある。

「最悪の場合、飛行機から降りることはできません。イージージェットのヨハン・ラングレン最高経営責任者(CEO)は、『テレグラフ』紙が報じたように、「最悪の場合、飛行機から降りることはできません。

航空会社は飛行機を着陸させることができず、乗客を降ろすこともできない。

ターミナルビルが混雑し、追加旅行者のためのスペースがないことも、搭乗や離陸の遅れにつながる。

ルンドグレンは、EUは、乗客が旅行前にすべてのデータを事前登録できるようになるまで、EESの開始を延期しなければならないと確信している。

旅行者が個人情報やパスポート情報を事前登録するためのモバイルアプリは現在開発中で、完成時期は未定。

しかし、このアプリは顔や指紋のスキャンを登録することはできない。これは、国境で国境職員の前にこれらを提出しなければならないというEUの法律によるものだ。

ドーバーやフォークストンといった重要な国境への影響

航空会社、新たなEES検査により旅行者が飛行機内で足止めされる可能性があると警告
画像提供:Winston Tjia via Unsplash

空港がその影響に備える一方で、ドーバーやフォークストンのような英国とEUの国境交差点にとっては、EESはさらに困難なものになるかもしれない。

毎日多くの旅行者が利用し、週末や休日にはさらに多くの旅行者が利用するため、ボトルネックを防ぐために、両拠点とも大幅なアップグレードが必要である。

例えば、英仏海峡トンネルのターミナルは、イギリスとフランスを結ぶ主要ルートのひとつである。

英仏海峡トンネルを運営するゲットリンク社は、EESチェックのために新しいドライブスルーベイと数百台のキオスク端末に投資した。

一方、ドーバー港では、バスと自家用車の専用レーンを設けるため、国境処理を拡大している。

また、ケント州では、最悪の場合14時間の遅延が発生した場合に備えて、車両を積み重ね、渋滞を回避するための緊急時対策も計画している。

ドーバーは英国とEUの貿易品にとって重要な交差点でもあり、EESの遅れは品不足や価格高騰につながる可能性もある。

英国政府は、これら2カ所とセント・パンクラスにおけるEES準備の改善に1,050万ポンドを拠出することを約束した。

この資金は、インフラの追加、新技術のテスト、新しいスタッフの雇用とトレーニングに使われる。

EES導入の理由

EESは自動化されたシステムで、EU加盟国以外の訪問者がいつどこでシェンゲン圏に出入りしたかを追跡する。

最終的には、現在のパスポート・スタンプ方式に代わって、バイオメトリック・データを記録するシステムが導入されることになる。

手作業によるパスポートのスタンプの代わりに指紋と顔のスキャンを使うことで、EESは追跡をより簡単かつ正確にすることを目指している。

これは、現在の国境管理の慣行におけるギャップに対処し、出入国の正確な記録を保証するものである。

EUは、人的チェックへの依存を減らすことで国境手続きを迅速化し、時間をかけてより効率的なシステムを構築することを目指している。

しかし、どんな新しいシステムでもそうであるように、新しい要件に適応するのは最初は難しいかもしれない。

2016年に提案されたEESは2022年に打ち上げられる予定だったが、技術的・物流的な課題により何度も延期に直面している。

直近では、2024年11月の打ち上げ予定が2025年の無期限に延期された。

この新しいスケジュールは、英国とEUの両方の国境と入国地点におけるEESの準備に、より多くの時間を提供する。

しかし、多くの空港、港湾、運輸会社は、新しいチェックが職員と旅行者の双方にどのような影響を与えるかについて、依然として懸念を抱いている。

EUのEESの目標は、最終的に旅行をより合理的で安全なものにすることだ。

しかし、実際にどのように機能するのか、特にシステム導入時には疑問視する声も多い。

EESによる潜在的な遅れに備える

航空会社、新たなEES検査により旅行者が飛行機内で足止めされる可能性があると警告
画像提供:David Syphers via Unsplash

旅行会社やツアーオペレーターは、EUの新しい国境検査システムについて、より詳しい情報を求めている。

EESは2025年に開始される予定であり、彼らの焦点は、旅行者がより長い待ち時間と潜在的な遅延に備えることである。

英国旅行業協会(ABTA)のマーク・タンザー最高経営責任者(CEO)は、英国の旅行者の多くがまだEESを知らないことを認めた。

「顧客に遅れが出るのは悔しい。誰もそんなことは望んでいない。

タンザー氏は、EUはまだ明確な発売日を決めていないため、詳細な情報啓発キャンペーンを始めることはできないと主張した。

EESが開始された後、旅行者がEESを利用する際のヒントをいくつか挙げる:

  • 早めに到着すること。 特に夏休みや冬休みなどの旅行のピークシーズンには、空港や港のセキュリティーチェックを通過するための時間に余裕を持たせること。
  • 最新情報をご確認ください:航空会社、空港、英国、EUからのEES導入に関する最新情報をフォローしてください。
  • 生体認証チェックの準備シェンゲン協定加盟国に入国するEU加盟国以外の旅行者には、指紋と顔のスキャンが義務付けられています。
  • キャリアに確認すること。 航空会社はしばしば、予想される遅延に関する情報を提供している。